现在，智能座舱鸿沟巨额还在使用高通骁龙8155车载芯片，而最新的高通骁龙8295芯片固然还是搭载于部分车型上，但这些车型还没认真上市销售，无为用户还弗成体验它带来的轰动。有关词，全新的高通QCS8550芯片又问世了，那么这颗芯片到底有多强，能带给咱们什么样的体验呢？
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就在刚刚，2023高合展翼日上，高合汽车展现了最新的研发效果以及前沿期间，其中就有自研的高算力智能座舱平台。该平台将初度搭载高通QCS8550芯片，并在年底前于现金高合HiPhi X上进行小批量内测，2024年第一季度已毕批量上车。
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这颗芯片集成8核高通Kryo CPU，皇冠现金包含一个主频为3.2GHz的超大核，4个主频2.8GHz的性能内核以及3个主频2.0GHz的遵循内核，并内置高通Adren 740 GPU以及高通Spectra 680 ISP，算力可达48TOPS。
高通QCS8550撑握2x2 MIMO Wi-Fi 7和蓝牙5.3，为对相聚速率条件至极高的行使场景提供愈加泄漏、畅快的相聚体验。图像惩处方面，高通QCS8550最高撑握8K@30fps视频编码或8K@60fps视频解码，况兼撑握H.264/H.265，以及最多8个录像头。
澳门银银河下载其中，泄漏分离率最大可撑握8K，对当下高分离率的带鱼屏，有很好的期间撑握。
悉数这个词智能座舱平台的盘算也至关首要，高合自研高算力智能座舱平台基于积木式高可靠安全性架构打造，通过芯片并联和车规级大系统建造的设施，在保证车规级可靠性、安全性和泄漏性的基础上，可倨傲用户对于智能座舱大算力、大生态、可迭代的需求。
现在，8155的车机芯片还是富余使用，而8295的芯片也能带来十足不同的宽广普及。现如今，8550芯片的出现，约略率要在车机鸿沟，掀翻一场对于使用体验的深度颠覆。